剛成為電單車主的車友，尤其購入二手車，其實無法確切知道前車主的用車習慣與保養紀錄。雖然車身外觀可以簡單觀察，但真正影響行車安全與性能的，是那些看不見、而會隨時間劣化的消耗品。身為車主，你必須學會如何檢查它們的狀況，並判斷是否需要更換。

車胎：不只是有胎氣就可以

車胎是你與地面之間唯一的接觸面，它直接影響抓地力、煞車距離、甚至是過彎穩定性。檢查車胎時，首先要觀察胎面花紋的深度是否足夠。大多數車胎會有「磨耗指示線」，當花紋磨至與這條線齊平，就代表已達更換標準。其次，觀察有無裂紋、鼓起、或不正常磨損（例如單邊磨耗），這些都可能是胎壓不正確或避震異常導致的警訊。此外，即使胎紋看起來還可以，如果車胎已經使用超過4-5年，也建議更換，因為橡膠會老化、變硬，抓地力會大打折扣。頭盔王的輪胎服務幫到你！

水箱水（冷卻液）：防止引擎過熱的守護者

水箱水（又稱冷卻液）是用來維持引擎溫度穩定的重要液體。很多新手誤以為水箱水是不會消耗的，但事實上，它會因為時間或微量蒸發而逐漸減少，亦會因為長期使用而失效，失去防鏽、防凍及冷卻的效能。檢查冷卻液時，應打開水箱副水壺觀察液面是否處於「FULL」與「LOW」之間。如液色混濁或變啡，有可能是系統內有鏽蝕或污染，亦代表需更換冷卻液甚至清洗系統。一般建議每兩年更換一次，特別是高性能或經常跑長途的車款。

煞車油（Brake油）：保命的透明液體

煞車油是液壓煞車系統的關鍵媒介，負責把煞車手把或腳踏的力量傳遞至煞車卡鉗。這種油品會吸濕，也就是說隨時間會吸收空氣中的水份，導致煞車效能下降，甚至產生氣鎖（brake fade）。你可以透過觀察煞車油壺（通常位於手把或車尾附近）的油色判斷狀態。新鮮的煞車油是透明偏黃，若變為深啡甚至黑色，代表油品已嚴重劣化，應立即更換。煞車油建議每12至18個月更換一次，即使看似未變色，也不能長期不理。

車鏈與車牙：推動的核心機械鏈條

鏈條與齒輪（前後牙盤）是傳遞引擎動力至後輪的裝置，也是容易被忽略的部分。檢查鏈條時，觀察其鬆緊度（通常中段擺動量約2至3cm為佳），過緊或過鬆都會加速磨損甚至影響操控。用手觸摸鏈條是否乾澀、卡卡的，或有過度生鏽、僵硬的鏈節，這些都可能代表需要清潔、潤滑或更換。鏈條拉長或局部硬節，也會導致牙盤磨損不均。建議定期清潔上油（每500-800公里一次），而若鏈條與牙盤出現明顯尖化、磨損不對稱或打鏈情況，便需整組更換。

前叉油（Fork油）：避震平穩的靈魂所在

FORK油是填充在前叉內部、控制避震反應的液體。隨時間與使用，油質會變差、失去黏度，使避震反應變慢或變得過硬。你可以透過觀察行駛時的前叉壓縮反應來判斷：例如過彈、回彈慢、落地時有彈跳感或路感太重，都是前叉油失效的表現。另外若觀察到前叉油封滲油，也應立即檢查油量及更換油封。雖然這項消耗品不像煞車油那樣頻繁更換，但建議每兩至三年更換一次FORK油，尤其是常跑彎道或山路的車主。

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理解這些消耗品的重要性是一回事，但實際操作與更換對於新手車主來說，可能仍感到困難。你需要的是一個值得信賴的電單車專業車房。26King 的「26PIT 車房服務」正是為了滿足香港車手的需要而設，提供專業維修、保養與改裝服務。不單止如此，「26CHECK 全面車檢」服務更可提供系統化全車檢查，幫你由內到外了解愛駒現況，預防潛在風險，讓你行車更安心、更有信心。立即聯絡我們查詢吧！